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Nº171

Maruti Suzuki e o eletrolisador de 300 kW em Manesar

Publicação comentadaPost de Girija J: “Maruti Suzuki commissions 300 kW green hydrogen electrolyser plant at Manesar, Haryana.” Ver o post completo na publicação da Linus ↗

A Maruti Suzuki colocou em operação uma planta de hidrogênio verde de 300 kW em Manesar, no estado indiano de Haryana. Segundo publicação de Girija J, o eletrolisador usa excedente solar gerado no próprio site em dias parados, e o hidrogênio é misturado ao gás natural como combustível de processo.

O projeto se apoia em política nacional. O comunicado de aprovação da Missão Nacional de Hidrogênio Verde, do governo da Índia, de 4 de janeiro de 2023, prevê dotação de Rs 19.744 crore, produção de ao menos 5 milhões de toneladas por ano até 2030 e cerca de 125 GW adicionais de renováveis.

A escala de 300 kW mostra a lógica do capital inicial. A montadora usa recurso próprio e energia que seria descartada, o que dispensa contrato de compra e venda e reduz o projeto a equipamento e integração.

Piloto financiado por excedente abre caminho para o passo seguinte, quando o volume exigir energia dedicada e contrato. Para fornecedores de eletrolisadores, a porta de entrada na indústria indiana está nesse tamanho de projeto.

English version

Maruti Suzuki has commissioned a 300 kW green hydrogen plant at Manesar, in the Indian state of Haryana. According to a post by Girija J, the electrolyser runs on surplus solar generated on site during non-working days, and the hydrogen is blended with natural gas as process fuel.

The project sits on national policy. The Indian government's announcement approving the National Green Hydrogen Mission, dated 4 January 2023, sets an outlay of Rs 19,744 crore, production of at least 5 million tonnes a year by 2030 and around 125 GW of additional renewable capacity.

The 300 kW scale shows the logic of the first capital. The carmaker uses its own funds and power that would otherwise be curtailed, which removes the need for an offtake contract and reduces the project to equipment and integration.

A pilot funded by surplus opens the way to the next step, when volume requires dedicated power and a contract. For electrolyser suppliers, the entry point into Indian industry sits at this project size.

FontesGoverno da Índia, comunicado de aprovação da Missão Nacional de Hidrogênio Verde, 4 de janeiro de 2023, https://lnkd.in/eTScg9RP

Publicação original. Esta análise foi publicada na página da Linus Green Energy no LinkedIn. Abrir a publicação no LinkedIn ↗