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Ferrovia solar em Buttes e a referência técnica suíça
Até 2024, a Suíça não tinha referência técnica para autorizar painéis solares entre os trilhos de uma linha em operação. Hoje há 48 painéis em 100 metros de via em Buttes, em Neuchâtel, segundo o vídeo da The Energy Shift, com cerca de 16.000 kWh por ano estimados e módulos removíveis.
A Swissinfo registrou em 11/10/2024 que o Departamento Federal de Transportes negou o primeiro pedido da Sun-Ways por precaução e só deu a licença após protótipos e laudos, para um piloto de três anos com orçamento inicial de CHF 585 mil. A inauguração foi em abril de 2025.
O ponto em aberto é o intervalo até a primeira receita em escala. O regulador quer observar fadiga, desgaste e manutenção antes de expandir, e a União Internacional de Ferrovias apontou microfissuras, risco de incêndio e ruído refletido. O potencial de 1 TWh por ano é estimativa da empresa.
O produto do piloto será um conjunto de dados de desgaste. Se o regulador os aceitar ao fim dos três anos, a malha ferroviária vira área de geração sem disputa por terra.
English version
Until 2024, Switzerland had no technical reference to authorise solar panels between the rails of an operating line. Today there are 48 panels on 100 metres of track in Buttes, Neuchâtel, according to The Energy Shift video, with about 16,000 kWh a year estimated and removable modules.
Swissinfo reported on 11/10/2024 that the Federal Office of Transport first rejected Sun-Ways' request as a precaution and granted the permit only after prototypes and expert reports, for a three-year pilot with an initial budget of CHF 585,000. It was inaugurated in April 2025.
The open question is the time until the first revenue at scale. The regulator wants to observe fatigue, wear and maintenance before expanding, and the International Union of Railways flagged micro-cracks, fire risk and reflected noise. The 1 TWh a year potential is the company's estimate.
The pilot's output will be a set of wear data. If the regulator accepts it after three years, the rail network becomes generation space with no competition for land.
FontesSwissinfo, Swiss solar railway project gets back on track, 11/10/2024, https://lnkd.in/dzV3XyAW; blue News, Inauguration de la première centrale solaire sur rails en Suisse, 24/04/2025, https://lnkd.in/dHwcYfPc